Michi und Radlwolf bei ihrer Ankunft in Trondheim, im Hintergrund das Hotel Scandic Nidelven
Von Kötschach bzw. St. Lorenzen/Les. ging die Anreise per Auto nach München. Nach dem netten Abend im Biergarten Osterwaldgarten mit Freund und Gönner Klaus Mamedof und der angenehmen Nacht im Hotel Leopold führte die Flugreise von München weiter über Kopenhagen nach Trondheim. Abends kam es zum Treffen mit Organisator Andrew Grau und weiteren Teilnehmern die per Auto angereist sind.
Hotel Leopold
Danke Klaus für die großzügige Einladung
Weißwurstfrühstück am Flughafen München, den Trainingspartnerinnen Danke für das Taschengeld
Ein Bierchen in Kopenhagen
auch der Troll wurde begrüßt
und weiter ging es von Kopenhagen nach Trondheim
Anflug
die per Bus angereisten v.l. Caroline, Volker, Organisator Andrew und Wolfgang geniesen das Abendessen nach ihrer mehrtägigen Anreise
19. 6. 2015
Nach einer angenehmen Nachtruhe in der hellen Mittsommernacht begann der Tag bei einem Frühstücksbuffet der Superlative (laut Hotelbewertung das beste Frühstück Norwegens) wie man es sich besser nicht wünschen könnte.
Lachs in allen Variationen
sonstige tote Tiere
soweit das Auge reicht
und wieder Lachs
Obst vom feinsten
Mahlzeit
Räderzusammenbau
Das große Zitten vor dem Start, hoffenlich geht es bald los
Heute um 22:10 Uhr fällt für Michi und Radlwolf der bereits ersehnte Startschuss zu ihrer „großen Kraftprobe“ über 540 km.
v.l. Radlwolf, Ossi Jochum, Michi Kurz und Kurt Strobl am Sella Carnizza
Als Vorberitung für die große Kraftprobe „STYRKEPRØVEN“ radelten Michi Kurz und Radlwolf mit ihren Freunden Ossi Jochum und Kurt Strobl schnell einmal um die Julischen Alpen in Italien und Slowenien.
Von Tarvis auf der alten Bahntrasse durch das Kanaltal
Resiuta ist bald erreicht
Die Tafel mit 12% war wohl ein Scherz
Ständige Steigungen bis zu 20% in Richtung Sella Carnizza
v.l. Radlwolf, Ossi Jochum, Michi Kurz und Kurt Strobl am Sella Carnizza
Die Radler beim Navigieren entlang des Idrijica Flusses
Die Umrundung führte über 270 km und ca. 3000 Höhenmeter von Tarvis durch das Kanaltal nach Resiuta, weiter durch das Resiatal über den Sella Carnizza (1086 m Seehöhe) nach Uccea (Grenzübergang nach Slowenien) weiter nach Zaga, Kobarid, Tolmin, Cerkno, hinauf nach Kladje ( 787 m Seehöhe) weiter nach Skofja Loka, Kranj (Krain), Radovljicia (Nähe Bled), Jesenice, Kranjska Gora, Ratece (Grenzübergang nach Italien) zurück nach Tarvis.
Kurt, Ossi, Radlwolf und Michi freuen sich über die wunderschöne Ausfahrt
Mittagessen (es waren eh nur vier Schnitzel)
Prost
Mahlzeit
gestärkt hinauf nach Kladje
Übergang Kladje auf 787 m Seehöhe
Telefonat um den verlorenen Ossi
und der Tag ging wieder einmal aus
Streckenkarte
Höhenprofil
Der Hochgebirgszug Julische Alpen als Teil der südlichen Kalkalpen mit dem Nationalpark Triglav bildet den äußersten Südostteil des großen Alpenbogens im Nordwesten Sloweniens.
Radlwolf und Michi Kurz testen ihre Beleuchtung für „STYRKEPRØVEN (große Kraftprobe)“ in Richtung Ziel nach Tarvis
Im wahrsten Sinne des Wortes entflohen die beiden Paralympioniken Michi Kurz und Radlwolf mit Trainingspartner Kurt Strobl dem stürmischen Nordwetter mit Graupelschauern und starken Windböhen in den sonnigen Süden nach Friaul.
Entlang des Tagliamento
vorbei an Osterhasen
zum Mittagstisch in der „Osteria San Gervasio“ in Nimis
Rosina freut sich über den Besuch der Radler
Carla und Rosina verwöhnten die Radler mit ihrer ausgezeichneten Küche
gestärkt ging es weiter durch die Weingärten in der Nähe von Nimis
Dort drehten die drei eine wunderschöne Trainingsrunde, über 109 km und ca. 1000 Höhenmeter, bei wunderschönen etwas windigen Frühlingswetter mit Temperaturen bis +18°C, ausgehend von Zuglio über Tolmezzo, Carnia, Venzone, Bordano, Osoppo, Artegna, Tarcento, Mittagspause in Nimis bei Carla und Rosina.
Cafe-Pause in Tarcento
durch Artegna
vorbei am Dom S. Maria Assunta in Gemona
durch die Gassen von Gemona
durch Tunnel
heimwärts den Karnischen Alpen entgegen
noch eine Pause bei den Osterhasen
geschafft
Nach dem ausgezeichneten Mittagessen ging es durch die Weingärten in der Nähe von Nimis nach Tarcento, weiter über Gemona, Bordano, Interneppo, Cavazzo-See, Tolmezzo zurück nach Zuglio.
Ossi Jochum und Radlwolf radeln in Richtung Venedig
Einen Frühjahrsklassiker im wahrsten Sinn fuhren Ossi Jochum und Radlwolf mit ihren Straßenrädern am 7. und 8. März 2015 bei herrlichstem Wetter von Zuglio (Nähe Tolmezzo) nach Venedig und zurück.
vorbei an den blühenden Krokussen vor Spilimbergo
nette Damen waren auch mit dem Rad unterwegs
Speichenbruch, für Ossi kein Problem
Cafe-Pause in Oderzo
Am 1. Tag ging es 170 km und 870 Höhenmeter von Zuglio über Tolmezzo. Cavazzo See, Flagogna, Pinzano, Spilimbergo, Zoppola, Pordenone, Oderzo, Monastier, Quarto d`Altino nach Venedig.
die Radler sind wohl nicht auf der Autobahn gefahren?
Einfahrt über die Ponte della Libertà nach Venedig
Sonnenuntergang bei der Ankunft in Venedig
Am Abend erkundeten die beiden Radler Venedig, indem sie mit dem Vaporetto (Dampfer-Wasserbus) den Markusplatz ansteuerten und von dort zu Fuß die Seufzerbrücke, den Markusplatz und über die engen venezianischen Gassen die Rialtobrücke ansteuerten. Unterwegs durfte auch ein gutes Abendessen nach venezianischer Art und Preis nicht fehlen.
mit dem Vaporetto (Dampfer- Wasserbus) zum Markusplatz
Die Seufzerbrücke (italienisch Ponte dei Sospiri) verbindet den Dogenpalast und den Prigioni nuove, das neue Gefängnis
Der Markusplatz (italienisch Piazza San Marco) ist der bedeutendste und bekannteste Platz in Venedig
Der Markusdom in Venedig erhebt sich atemberaubend mit seiner prächtigen, orientalischen Fassade im Osten des Markusplatzes
Mahlzeit
Die Rialtobrücke (Ponte di Rialto) in Venedig verbindet die Stadtteile (Sestieri) San Polo und San Marco und ist eines der ältesten Brückenbauwerke der Stadt
Die Gondeln von Venedig (ital. Gondola ist ein venezianischer Bootstyp)
durch den Canal Grande vorbei an prachtvollen Palästen und Kirchen zurück zum Hotel
Nach einem ausgiebigen Frühstück ging die Heimreise über 188 km und 1233 Höhenmeter von Venedig, Mestre, Treviso, Conegliano, Pordenone, bei Ponte d`Deliza über den Tagliamento nach Dignano, San Daniele, Osoppo, Braulins, Schmetterlingsdorf Bordano, Pioverno, Radweg nach Cavazzo, Tolmezzo zum Ziel nach Zuglio.
Guten Morgen
zurück über die Ponte della Libertà auf das Festland
Überquerung des Piave-Flusses Nähe Conegliano
Mittagessen in Conegliano
wunderschöne Weingegend entlang der SS13 zwischen Conegliano und Pordenone
Paralympic-Silbermedaillengewinner Wolfgang Dabernig und Paralympian Michael Kurz freuen sich auf die Teilnahme beim „STYRKEPRØVEN (große Kraftprobe)“ Radmarathon Trondheim–Oslo über 540 km
Einleitung Nach den Olympischen Spielen 1960 in Rom wurden die Paralympics ins Leben gerufen, um behinderten Sportlern eine Möglichkeit zu bieten, sich im Olympischen Wettkampf zu messen und den Stellenwert der behinderten Menschen in der Gesellschaft zu heben.
Bei den Paralympics 2004 in Athen waren
Michael Kurz, geb. 1973 (Vizeweltmeister Behindertenlanglauf, 4 maliger Paralympic-Teilnehmer, Athen 2004, Turin 2006, Vancouver 2010 und Sochi 2014) und
Wolfgang Dabernig, geb. 1958 (Paralympic-Silbermedaillengewinner Athen 2004, Paralympic-Teilnehmer Peking 2008) Mannschafts- und Zimmerkollegen der Österreichischen Paralympic-Mannschaft.
Beide Athleten verbindet ein ähnliches Schicksal, sie wurden durch schwere Sportunfälle mit der Erstdiagnose Querschnittlähmung aus dem normalen Leben gerissen. Durch ärztliche Kunst, mit eisernem Willen und der Hilfe ihrer Familien gelang es beiden, ihr Schicksal zu meistern. Es blieb bei beiden nur eine „ inkomplette Querschnittlähmung “ zurück.
Nach jahrelangen Wettkämpfen haben sich Michael Kurz und Wolfgang Dabernig entschlossen, einen außergewöhnlichen Wettkampf miteinander zu bestreiten. Das Motto lautet
„ Nicht gegeneinander sondern miteinander “
Das Vorhaben Die zwei Sportler haben es sich zum Ziel gesetzt, an einem der größten und längsten Radmarathons in Europa, am Radrennen von Trondheim nach Oslo teilzunehmen.
Streckenansicht Trondheim – Oslo (Quelle: http://www.alltagshilfe-uwejohn.info/troslo.htm)
Die Anforderung „STYRKEPRØVEN (große Kraftprobe)“ die Kraftprobe findet 2015 zum 49-ten Mal statt. Der Osloer Fahrradverbund erwartet wie jedes Jahr mehrere tausend Teilnehmer. Mit einer Streckenlänge von knapp 550 Kilometern und ungefähr 3.000 Höhenmetern gehört das Radrennen von Trondheim nach Oslo zu den größten und längsten Radmarathons weltweit. Der Start findet um Mittsommer (20. Juni 2015) statt. Zu dieser Jahreszeit herrscht im Norden meistens ein angenehmes Klima und es wird nachts nur wenige Stunden dunkel, sodass der größte Teil der Strecke bei Tageslicht zurückgelegt werden kann.
Trondheim – Oslo Höhenprofil (Quelle: http://www.rv-altona.de/trondheim-oslo-2012/)
Botschaft Mit Mut, Willen und Disziplin wollen die beiden Behindertensportler allen anderen vom Schicksal getroffenen Menschen helfen, ihr Leben neu zu gestalten und über Schicksalsschläge leichter hinwegzukommen. Sport als Lebensschule kann dafür ein wichtiger Faktor sein.
Radlwolf und Michi freuen sich schon auf „STYRKEPRØVEN (die große Kraftprobe) Trondheim – Oslo“
Auf dieser wunderschönen Trainingsrunde mit Start und Ziel in Carnia über 90 km und 690 Höhenmeter kamen die Radler Ossi Jochum und Radlwolf an der schwimmenden Krippe am “Laghetto die Cornino“, San Daniele, Majano, Tarcento, Mittagessen bei Carla in Nimis und der Befana (Befana (italienisch: von Epifania) ist die Benennung einer Hexe (oder eines weiblichen Dämons) des italienischen Volksglaubens, welche in der Nacht vom 5. auf den 6. Januar auf der Suche nach dem Jesuskind auf einem Besen von Haus zu Haus fliegt und Geschenke bringt oder straft) in Tarcento vorbei.
vorbei am „Laghetto die Cornino“ mit der schwimmenden Krippe
ging es zum Mittagessen in Nimis
in der Osteria bei Allesia und Carla
weiter geht es durch die Weingärten bei Nimis
zum Umzug der „Befana“
Ossi und Radlwolf mit der „Befana“ die ihnen Süßigkeiten überreichte
danach ging es vorbei an den ersten Frühlingsboten
und einem herrlichen Sonnenuntergang
bei herrlicher Sonnenuntergangsstimmung dem Ziel in Carnia entgegen
Straßensaisoneröffnung mit Trainingspartnerin Sabrina in Friaul
Mit Trainingspartnerin Sabrina drehte Radlwolf seine ersten gemeinsamen Straßenkilometer am 4. Jänner 2015 bei herrlichem Wetter und Temperaturen um die +14ºC im traumhaften Gebiet Cavazzo See, Laghetto die Cornino, San Daniele, Majano, Buia, Osoppo, Bordano, Interneppo usw. in Friaul/ Italien.
Einfahrt in die „La Strada di Bottecchia“
Vorbei am „Denkmal für Ottavio Bottecchia“
Entlang des Tagliamento in Richtung San Daniele
Die schwimmende Krippe im “Laghetto di Cornino”
Die schwimmende Krippe im “Laghetto di Cornino”
Sabrina beim „Auftanken“
Nach der Cafe-Pause in San Daniele weiter nach Majano
Überquerung des Tagliamento in der Nähe Gemona
Sabrina mit den italienischen Girosiegern
zwischen den Schmetterlingsdörfern Bordano und Interneppo
Hans Linder (Flauschi), Radlwolf und Michi Kurz freuen sich über die Bezwingung des Monte San Simeone
15. Sept. 2014
Radlwolf fuhr eine wunderschöne 60 km, 1345 Höhenmeter MTB Tour mit Michael Kurz und Hans Linder von Tolmezzo über den Cavazzo-See nach Interneppo, von dort zur Kapelle des Monte San Simeone, herunter nach Bordano zum Mittagessen, über Pioverno auf den Radweg Richtung Cavazzo und wieder zurück nach Tolmezzo.
Michi Kurz fuhr in fast derselben Zeit auch noch auf den Monte Festa.
Radlwolf, Michi Kurz und Hans Linder in Richtung Cavazzo See
Eine wunderschöne Aussicht in Richtung Gemona
Das Schmetterlingsdorf Bordano liegt schon weit unter uns
Blick auf Venzone
Die Kapelle am Monte San Simeone
Kapelle Monte San Simeone
Michi auf der rasanten Abfahrt
und weiter geht es nach Bordano zum Mittagessen
vorbei an den „Giro d Italia“ Siegern Nähe Bordano
Mittagessen vom Feinsten in Bordano
Da darf auch das Bad im Taglimento von Michi nicht fehlen
Gestärkt und gebadet geht es wieder zurück zum Ausgangspunkt der Tour nach Tolmezzo
Zwischen Bordano und Interneppo (257 m) zweigt von der Straße eine Zufahrt zum Monte San Simeone (1505 m) bzw. zum Monte Festo (1065 m) ab. Der rechte Zweig der nach ca. 500 m folgenden Gabelung führt dabei entlang der Südflanke des Monte San Simeone zum dessen Gipfel, auf dem sich die Überreste einer ehemaligen Festung befinden. Die alte, jedoch befestigte Militärstraße ist stellenweise sehr ausgesetzt und wartet mit 27 Kehren sowie 9 Tunneln auf. Die Kapelle San Simeone liegt auf ca. 1215 m und die Aussicht reichte weit über Friaul.
War mit meiner Freundin heuer im Sommer mit dem Rad am Jakobsweg unterwegs und in Moranitos haben wir eine Postkarte aus Kötschach in der kleinen Kirche angetroffen.
Was für eine Überraschung!!!
In der kleinen Kirche von Moranitos
haben wir eine Postkarte aus Kötschach angetroffen.
Die Paralympioniken Michi Kurz und Radlwolf drehten eine Radrunde der Superlative nach dem verregneten Sommer der letzten Wochen bei sommerlichen Temperaturen von bis zu +30º C im wunderschönen Friaul über 182 Straßenkilometer und 1300 Höhenmeter von Zuglio über Tolmezzo, Cavazzo See, Trasaghis, Osoppo, Buia, Colloredo di Monte Albano, Pagnacco, Udine nach Palmanovo und zurück über Buttrio, Cividale, Nimis, Tarcento, Gemona , Carnia, Tolmezzo wieder zum Ausgangspunkt nach Zuglio in Friaul/ Italien.
Entlang des Cavazzo Sees
Über den Tagliamento Nähe Gemona
Einfahrt durch das nördliche Tor der Stadtmauer nach Palmanova
Mahlzeit
Spaghetti mit Meeresfrüchten, man gönnt sich ja sonst nix
Michi in der Mittagspause
Rückfahrt durch Buttrio
Girostimmung in Cividale
Ohne Wein geht es bei Michi anscheinend nicht
Der Höhepunkt der Radtour war die Pause bei Ulica in der BAR AL TIGLIO in Togliano
Die verdiente Pizza am Ende des wunderschönen Tages in der LA TORATE in Paluzza
Nach der perfekt gelungenen Ausfahrt beim Auto in Zuglio angekommen, regnete es wieder in Strömen, was den beiden Radlern aber nichts mehr antun konnte.
Danke Michi für diesen wunderschönen Tag!
Höhenprofil
Behindertenradsportler und Paralympic-Silbermedaillengewinner Wolfgang Dabernig
